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viernes, junio 16, 201709:01

Gael Enlighten de Ideagen proporcionará a Volotea su principal Software de gestión de la seguridad

La aerolínea española, Volotea, elige Gael Enlighten de Ideagen para mejorar la gestión de la seguridad aérea Ideagen, el proveedor de servicios de gestión de la seguridad de AVIATION, proporcionará a la empresa española Volotea su principal software de gestión de la seguridad basado en la nube, Gael Enlighten.

Volotea implementará Gael Enlighten para eliminar una serie de sistemas de silos que requieren entrada manual excesiva para la colación de datos operativos y de seguridad. Al mismo tiempo, Enlighten simplificará los esfuerzos de cumplimiento para facilitar la demostración de niveles de cumplimiento adecuados a las autoridades locales españolas e internacionales.

Trabajando con Ideagen y su socio español con sede en Madrid, Icarum, el uso de Volotea del producto Gael Enlighten está listo para traer una serie de mejoras operativas a la organización, a saber,

• Flujos mejorados de comunicación

• Reducción del tiempo para cerrar conclusiones e investigaciones

• Aumento de los niveles y la calidad de los informes sobre seguridad operacional

• Reducción de las horas de trabajo necesarias para producir informes y demostrar cumplimiento

viernes, marzo 31, 201708:44

Valoraciones de Icarum acerca de la comptencia de las nuevas aerolíneas de bajo coste en El Prat

 El pasado martes el diario MésEconomia se ponía en contacto con ICARUM para saber su opinión sobre la “guerra” que se ha creado en el aeropuerto de El Prat con la aparición de la nueva compañía de bajo coste Level, en ella, Juan Manuel Gallego daba su punto de vista sobre la situación de competencia entre Norwegian y Level por el dominio de los trayectos a San Francisco y Los Ángeles principalmente, “Corresponde a los dos actores saber si habrá suficiente demanda para vuelos como los de San Francisco y Los Ángeles, pero hay que recordar que en el mundo aeronáutico una mayor oferta solo incrementar la demanda”.

El diario afirma que el enfrentamiento abierto por los vuelos intercontinentales es una consecuencia de los buenos resultados del aeropuerto barcelonés durante el año pasado. En 2016, las instalaciones aeroportuarias acogieron a más de 44 millones de pasajeros, una cifra récord, y que esta ha sido uno de los principales motivos de la creación de esta nueva compañía de bajo coste, el frenar cualquier intento de alguna compañía.

Se puede leer la noticia completa pinchando AQUÍ

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